| Grundmodel: | Subaru Impreza GC 8 |
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| Überrolleinrichtung: | Heigo Sicherheitskäfig laut DMSB | |
| Motor: | 2,0 Motor mit Gruppe N Turbolader und 32er Airrestriktor | |
| Leistung: | zu wenig :-) | |
| Höchstgeschwindigkeit | Ca 180 Km/H (je nach Reifen und Übersetzung) |
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| Getriebe | Original 5-Gang Getriebe | |
| Vorderachse: | Serie | |
| Hinterachse: | Serie |
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| Bremsen: | Bremsanlage Vorne vom 2000er GT mit Ferodo
2500 Bremsbelägen Bremsanlage Hinten vom 96er GT mit Ferodo DS Bremsbelägen |
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| Fahrwerk: | Höhenverstellbares Schraubfahrwerk
von ( Intrax) |
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| Tank: | Serie |
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| Auspuff | Eigenbau mit HJS-Rennkat und Supersprint Endtopf | |
| Bereifung: | Teer: 225/50- R16 Toyo R888 Schotter: 205/65-R15 Maxsport RB Regen: i' hoff es rengd ned |
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| Innenraum | komplett entkernt und mit Motorsportteilen
neu aufgebaut OMP Schalensitze OMP 6 Punkt Gurte Helmnetz |
